Ceļu satiksmes noteikumi
Ceļu satiksmes noteikumi - jautājumi un diskusijas
Noguruma mērītājs (13)
tikko pa TV dzirdu, ka iegādāšoties noguruma mērītāju, lai pēc acu zīlītēm mērītu šoferu nogurumu! Vot, interesants verķis!
tikko pa TV dzirdu, ka iegādāšoties noguruma mērītāju, lai pēc acu zīlītēm mērītu šoferu nogurumu! Vot, interesants verķis!
Ziemas dirftošana (14)
vai celu policija var sodit, par to , ka apli ziemas laika drifto ( protams nevienam citam netraucejot )? jo kas taja bridi tiek parkapts?
vai celu policija var sodit, par to , ka apli ziemas laika drifto ( protams nevienam citam netraucejot )? jo kas taja bridi tiek parkapts?
Dzīvojamā zonā var staigāt pa ceļa vidu? (9)
Pēc noteikumiem tā sapratu, bet nedrīkst traucēt, tas ir stāvēt. Var kaut iet uz 0.2km/h jo minimālais ātrums nav noteikts. Pareizi?
Pēc noteikumiem tā sapratu, bet nedrīkst traucēt, tas ir stāvēt. Var kaut iet uz 0.2km/h jo minimālais ātrums nav noteikts. Pareizi?
Jāiegaumē! Gājējiem un velosipēda vadītājiem dzīvojamā zonā aizliegts nepamatoti traucēt citu transportlīdzekļu braukšanu. Izbraucot no dzīvojamās zonas, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
Maksimālais atļautais braukšanas ātrums dzīvojamā zonā ir 20 km/h. Šī prasība jāievēro arī velosipēdu vadītājiem.
Dzīvojamās zonās un daudzdzīvokļu namu pagalmos bērniem neatkarīgi no to vecuma braukt ar velosipēdu atļauts patstāvīgi. Arī tiem, kuri vēl nav nokārtojuši velosipēda vadītāja eksāmenu un nav ieguvuši tiesības braukt ar velosipēdu, šajā zonā pārvietoties var likumīgi un gatavoties patstāvīgām gaitām ceļu satiksmei pa ielām un ceļiem.
Atceries! Velosipēdu vadītāji nedrīkst aizmirst, ka gājējiem šajā zonā arī ir tiesības justies drošiem un neapdraudētiem. Tādēļ vēlo mīļiem jārespektē gājēju vēlme - brīvi un netraucēti pārvietoties visā dzīvojamās zonas teritorijā. Savu tiesību dēļ nevajaga palikt par cirvi. Dzīvojamajā zonā visiem ir tiesības pārvietoties, savstarpēji cienot vienam otra tiesības pārvietoties pēc iespējas ērtāk. dzīvojamā zonā, visam, kas nav motorizēts transports, ir absolūta priekšroka.... CSV vēsta ka:
dzīvojamā zona — apbūvēta teritorija (dzīvojamais masīvs, atpūtas vieta) vai tās daļa, kurā iebraukšana apzīmēta ar 528.ceļa zīmi, bet izbraukšana — ar 529.ceļa zīmi;
Tātad apgalvojums "daudzdzīvokļu namu pagalmi uzskatāmi par dzīvojamo zonu" neatbils patiesībai
CSN vēsta:
154. Dzīvojamā zonā, degvielas uzpildes staciju un stāvvietu teritorijā gājējiem un velosipēdu vadītājiem ir priekšroka, taču viņiem aizliegts nepamatoti traucēt citu transportlīdzekļu braukšanu.
Tātad stāvēvēt vai vilkties/rāpot pac eļa vidu drīkst tikai tad, ja pa to neviens nebrauc vai braucējam tusēšana ielas vidū netraucē. Alkoholiskais reibums vai planprātība nav pamatots iemesls. Nekur nedrīkst staigāk pa ceļu-braucamās daļas vidu..Neviens nav atcēlis ceļu satiksmes noteikumus..,arī gājējiem..Visi zinā tiesības,neviens pienākumus.. ··· Ceļu satiksmes noteikumi: Dzīvojamā zonā var staigāt ... lasīt visu diskusiju (9 atbildes) –»
Kāpēc ātri brauciet? (18)
Droši vien šeit netrūkst autovadītāju, kuri mēdz pārkāpt ātruma ierobežojumus. Kāpēc jūs to dariet? Vai nav bail, ka variet iet bojā pats un nodarīt miesas bojājumus vai nogalināt kādu citu autovadītāju vai gājēju?
Droši vien šeit netrūkst autovadītāju, kuri mēdz pārkāpt ātruma ierobežojumus. Kāpēc jūs to dariet? Vai nav bail, ka variet iet bojā pats un nodarīt miesas bojājumus vai nogalināt kādu citu autovadītāju vai gājēju?
ne jau ātrums nogalina ... nogalina vadītāja prāta trūkums
Kāpēc tā daram? Tāpēc, ka pa priekšu viens velkas pa 2 joslām uz 90 un mēģina kāds apdzīt ar 92. Un kad tādi āksti nokaitina, sākam braukt ātrāk.
Ja ļoti kavējam ,tad braucam ātri ,bet nu saprāta robežās. Mani vairāk kaitina nekaunība un agresivitāte, nevis ātrums kā tāds.Es nekad nebraukšu pāri zelta tiltam uz 70 ja nu vienīgi saliks desmit radarus ,vai nu būs slikti laika, vai ceļa apstākļi.
braucu atbilstosi celja apstaakljiem un vajadziibai. bet par drosibu runaajot: drosa aatruma nav, pat staavot tu vari izraisiit avaariju. vieniigaa iespeeja ir neraadiities uz celja vispaar :P
Samurs, nebrauc tāpēc ,ka negrib čakarēties ar iKauņu polis. Un pārsvarā tas ir uz Rīgas-Talinnas štrāses. Pa iekšējo ikauniju , brauc un pat diezgan ātri , arī paši Igauņi nebrauc tur uz 90 .Ātrumu pārkāpj visur , pat pedantie Vācieši,zviedri utt... . Es neatbalstu pārkāpšanu,bet LV. ātruma politiku ,vismaz ārpus apdzīvotām vietām arī nē. Mums ir ļoti daudz visādu ekspertu un citu di...u par došu braukšanu utt... ,bet ļoti maz darītāju lai tā braukšana būtu normāla un pa labiem ceļiem.Braukšanas kultūra ir ļoti labs sabiedrības spogulis un ceļu stāvoklis norāda valsts stāvokli.
··· Ceļu satiksmes noteikumi: Kāpēc ātri brauciet? lasīt visu diskusiju (18 atbildes) –»
Velosipēdisti un gājēju pāreja (zebra) (40)
Kad 10 gadus atpakaļ liku tiesības,noteikumos bija rakstīts,ka riteņbraucēju pāri "zebrai" palaiž tikai tad,ja viņš riteni stumj pie rokas. Tas ir -braucošam ceļu nedod.Tagad skatos,ka šamie tik brauc pāri nenokāpdami,un ...
Kad 10 gadus atpakaļ liku tiesības,noteikumos bija rakstīts,ka riteņbraucēju pāri "zebrai" palaiž tikai tad,ja viņš riteni stumj pie rokas. Tas ir -braucošam ceļu nedod.Tagad skatos,ka šamie tik brauc pāri nenokāpdami,un ...
Man jau liekas, ka jaunie noteikumi ļauj pārvietoties pāri "zebrai" braucot ar gājēju ātrumu. Nav obligāti jāstumj rokās. Tas ir viens. Otrs - labāk lieko reizi palaist un nestresot par to.
Pagaajushogad groziija noteikumus-tagad var braukt paari gaajeeju paarejai!Taa kaa gabals nenokritiis,buus vien jaanokaapj no savien augstumiem un jaapiebremzee:D
Tiešām jālieto pie riteņa videoregistri,lai trakas damītes,kas nezina noteikumus un apbižo neaizsargātos nevar sameloties,ka velosipēdista vaditajs pats vainigs,ka viņam uzbraucu virsū.
kādreiz velosipēdistiem nenāktu par sliktu palasīt noteikumus
braukt pāri zebrai gājēju ātrumā drīkst tikai pie luksafora zaļās gaismas, pārējās zebrās ir jāstumj
··· Ceļu satiksmes noteikumi: Velosipēdisti un gājēju ... lasīt visu diskusiju (40 atbildes) –»
Sods par mazāko pārkāpumu (21)
tā kā vienotas oficiālas infas nav te +4, te +20 km/h, interesē reāla pieredze, kāds ir minimums no kura ir piesūtīts rēķins par ātruma pārsniegšanu. Piekrītu, ka jābrauc pēc noteikumiem un problēmu nebūs, taču comoon, ...
tā kā vienotas oficiālas infas nav te +4, te +20 km/h, interesē reāla pieredze, kāds ir minimums no kura ir piesūtīts rēķins par ātruma pārsniegšanu. Piekrītu, ka jābrauc pēc noteikumiem un problēmu nebūs, taču comoon, ...
Zivtinsh teica,ka +3 km/h jau ir paarkaapums.Domaaju,ka inspektoru meerkjis panaakt aatrumu liidz 50 km/h vai 90 km/h.
Mans minimums apdzīvotā vietā kur atļautais ātrums bija 70,braucu uz 120,kā rezultātā arī noknipsēja-samaksāju 30 ls!
Kamēr apskatēs netestē spidometru atbilstību patiesajam ātrumam un pie ziemas/ vasaras riepu maiņas netiek izieta sertifikācija, ka ar atbilstošā diametra ripuļiem ātrums spidometrā ir pareizs, tiknēr sodus ar tādu precizitāti uzlikt nedrīkst. Braucam taču pa ceļiem, nevis pa ātruma testēšanas laboratoriju...
inspektoru mērķis ir panākt ienākumu maksimizēšanu.
un tam ir visai mazs sakars ar visu pārējo. +24 - faktiskaa kljuuda 3 kmh. Tobish par 74 pie atlautuiem 50 var atnaakt daavanu karte 30 ls veertiibaa ka paarkapai 21 km/h. ··· Ceļu satiksmes noteikumi: Sods par mazāko pārkāpumu lasīt visu diskusiju (21 atbildes) –»
un tam ir visai mazs sakars ar visu pārējo. +24 - faktiskaa kljuuda 3 kmh. Tobish par 74 pie atlautuiem 50 var atnaakt daavanu karte 30 ls veertiibaa ka paarkapai 21 km/h. ··· Ceļu satiksmes noteikumi: Sods par mazāko pārkāpumu lasīt visu diskusiju (21 atbildes) –»
Luksafora dzeltanais signāls (17)
Dārgie ļaudis, esmu iekūlies konfliktā ar ´´ceļu miličiem´´. Jautāšu Jums, jo satiksmes noteikumos neatrodu - vai pēc zaļā signāla dzeltanajam luksofora signālam pārejai uz sarkano ir jāmirgo? Kāds ir dzeltenās gaismas ...
Dārgie ļaudis, esmu iekūlies konfliktā ar ´´ceļu miličiem´´. Jautāšu Jums, jo satiksmes noteikumos neatrodu - vai pēc zaļā signāla dzeltanajam luksofora signālam pārejai uz sarkano ir jāmirgo? Kāds ir dzeltenās gaismas ...
Ja ir nofilmēts, tad maksā ragā, ja nav tad uz tiesu bez video poličiem bezcers tiesu vinnēt. Mirgo tikai zaļas signāls, kas nozīmē, ka drīz tā darbība beigsies, dzeltenā signāla laikā aizliegts iebraukt krustojumā, jāpabeidz kustība, ja zaļā signāla darbības laikā iebraukts krustojumā - t.i. pāri stoplīnijai, vai ja tāda nav tad pāri krustojamās brauktuves malai, sarkanais - braukt nedrīkst
Pie tam nedrīkst iebraukt krustojumā, ja redzi ka šķērsot to nevarēsi, tas pats ir arī ar dzelzcela pārbrauktuvēm.
Ja dzeltenā signāla laikā neesi spējis aizvākties no krustojuma, un tas ir nofilmēts, tad maksā vien ragā... Dzeltenais ir aizliedzošais signāls! Var arī nemirgot! un ari neatradiisi. jaamirgo nav. signaalu nomainjas intervaals atkariigs no luksofora novietojuma, satiksmes intensitaates krustojumaa utt
ir aatrie krusti un garaaki. un katram ir savs iemesls, kapec tur tieshi tads. polichiem savukart prasi, vai ir nofilmeets. ja nav tad vari kasiities. ja ir, tad maksaa un aizmirsti hmmm....ja jau nav dzeltenā, un krustojms svešs,-kā tad lai zina, vai braukt vai ne pāri,jo var uzreiz uzdegties sarkanais.../not.ir atļauts uzsākto krustoj.šķersošanu pabeigt pie sarkanā/,bet ej nu pierādi.......un uz bremzēm mest--nu pakaļā tad nu noteikti kāds kārtīgi sadragās autiņu .... Man džeks mācīja, ka ir jājūt to zaļo - ja redzi, ka jau ilgi deg zaļais, tad nepaspēsi. Pieņem sev to, ka pie dzeltenā krustojums ir jau maksas krustojums, ja nepaveicas. ··· Ceļu satiksmes noteikumi: Luksafora dzeltanais signāls lasīt visu diskusiju (17 atbildes) –»
Pie tam nedrīkst iebraukt krustojumā, ja redzi ka šķērsot to nevarēsi, tas pats ir arī ar dzelzcela pārbrauktuvēm.
Ja dzeltenā signāla laikā neesi spējis aizvākties no krustojuma, un tas ir nofilmēts, tad maksā vien ragā... Dzeltenais ir aizliedzošais signāls! Var arī nemirgot! un ari neatradiisi. jaamirgo nav. signaalu nomainjas intervaals atkariigs no luksofora novietojuma, satiksmes intensitaates krustojumaa utt
ir aatrie krusti un garaaki. un katram ir savs iemesls, kapec tur tieshi tads. polichiem savukart prasi, vai ir nofilmeets. ja nav tad vari kasiities. ja ir, tad maksaa un aizmirsti hmmm....ja jau nav dzeltenā, un krustojms svešs,-kā tad lai zina, vai braukt vai ne pāri,jo var uzreiz uzdegties sarkanais.../not.ir atļauts uzsākto krustoj.šķersošanu pabeigt pie sarkanā/,bet ej nu pierādi.......un uz bremzēm mest--nu pakaļā tad nu noteikti kāds kārtīgi sadragās autiņu .... Man džeks mācīja, ka ir jājūt to zaļo - ja redzi, ka jau ilgi deg zaļais, tad nepaspēsi. Pieņem sev to, ka pie dzeltenā krustojums ir jau maksas krustojums, ja nepaveicas. ··· Ceļu satiksmes noteikumi: Luksafora dzeltanais signāls lasīt visu diskusiju (17 atbildes) –»
Kā izprotat šo situāciju? (29)
Vai ar apli apzīmētā automašīna ir pārkāpusi satiksmes noteikumu zīmi ´´apstāties aizliegts´´ ?
Vai ar apli apzīmētā automašīna ir pārkāpusi satiksmes noteikumu zīmi ´´apstāties aizliegts´´ ?
Es to aizlieguma zīmi attiecinu uz to ieliņu, kur stāv tie abi auto
Diagnoze - latietis parastais! Gribējās būt pašam gudrākajam, bet nesanāca .... loģiski, ka tagad cepiens nāk virsū ....
Piekasities var zimes izvietojumam,bet esmu tur bijusi,un nu nez,man pat prātā nenāktu novietot mašinu tur.Pāri ceļam taču ir veikals Beta kur vietu cik tik uziet par briivu,un nevienam netraucē,kapēc jāliek mašina tieši šeit,un pēc tam vēl kašķis jāmeklē????
Līdz šim izņēmums bija operatīvais transports,tagad varbūt var apļus sazīmēt un apstāties kur grib.
tas pie slimniicas pirms staavlaukuma? Jaa, tur staaveet nedriikst.
··· Ceļu satiksmes noteikumi: Kā izprotat šo situāciju? lasīt visu diskusiju (29 atbildes) –»
Minimālā likme atpērkoties par ātruma pārsniegšanu (24)
Kāda ir minimālā likme atpērkoties par ātruma pārsniegšanu ... piecītis jau it kā vairs nav nauda .
Kāda ir minimālā likme atpērkoties par ātruma pārsniegšanu ... piecītis jau it kā vairs nav nauda .
Mužaisja, samaksā sodu un brauc lēnāk. Vai arī nabrauc vispār.
Atpirkties vairs nevar.
nu tagad vajag "vizītkarti" CP, kas garantē, ka neesi no KNAB :D tā, ka maksā, un padomā, ka par šo naudu var ieliet degvielu bākā... ja ne pilnu, tad pusi gan..
atceries - tos, kas ātri brauc, lēnu nes... nu es atpirkos vienreiz ar ssampaniessa pudeli,bet taa 20 ls un nnem kukullus vinni jo algas ir apgriestas un nekas viniem neatliek. ja nebutu tie punkti debilie tad nedotu kukukli,bet taka ssat tad sanak saskarties ar viniem tad jamaksa skaidras. ··· Ceļu satiksmes noteikumi: Minimālā likme atpērkoties ... lasīt visu diskusiju (24 atbildes) –»
atceries - tos, kas ātri brauc, lēnu nes... nu es atpirkos vienreiz ar ssampaniessa pudeli,bet taa 20 ls un nnem kukullus vinni jo algas ir apgriestas un nekas viniem neatliek. ja nebutu tie punkti debilie tad nedotu kukukli,bet taka ssat tad sanak saskarties ar viniem tad jamaksa skaidras. ··· Ceļu satiksmes noteikumi: Minimālā likme atpērkoties ... lasīt visu diskusiju (24 atbildes) –»
Bezalkoholiskais alus (32)
Tauta, lūdzu, vajag informāciju par bezalkoholisko alu - rakstīts, ka bezalkoholiskais, bet tuvāk papētot atklājās, ka tomēr alkohols ir 0,5%! Vai riskēt un braukt pēc tādas vienas alus pudeles izdzeršanas!?
Tauta, lūdzu, vajag informāciju par bezalkoholisko alu - rakstīts, ka bezalkoholiskais, bet tuvāk papētot atklājās, ka tomēr alkohols ir 0,5%! Vai riskēt un braukt pēc tādas vienas alus pudeles izdzeršanas!?
Vareetu pilniigi droshi arii divas ! ;) No divaam taadaam Tev max buutu 0.2 promiles ja dzerot arii kaadas paaris maizes paeestu vai kaut ko citu uzkostu.
Parasti jau bezalkoholiskais alus ir 0.3 kropļa pudelītēs..:)Un viena nullpieci promīlle tavā rumpī pazudīs ar galiem,ja vien bulīmija nav tavs draugs un darbs strādāt par cirkuļa modeli...
Izdzer paaris glaazes uudens, apeed desumaizi un vari braukt ar pilniigu paarlieciibu un bez stressa.
Nee, nevareetu.
nekad neesmu sapratis - kāda jēga dzert bezalkoholisko alu vai, piem., pīpot beznikotīna cigaretes :)
··· Ceļu satiksmes noteikumi: Bezalkoholiskais alus lasīt visu diskusiju (32 atbildes) –»
| iepriekšējie jautājumi |